“红灯停，绿灯行”，公上，有信号灯引导交通秩序，而在河面上，也有一系列的标志过往船舶，它们被称为助航标志。

　　前日，内江市地方海事局对城区6座大桥日前新安装和更换的助航标志进行了验收，这意味着，为内江城区的桥梁安全和通航安全添上了一层“膜”。

　　保障安全6座大桥装上“红绿灯”

　　8月13日，内江市地方海事局、交通投资集团、内遂高速公司对内遂高速沱江大桥、西林大桥、桐梓坝大桥、新坝大桥、四美大桥、沱桥共六座城区大桥的助航标志的安装设置情况进行了检查。

　　据了解，沱桥、西林大桥、桐梓坝大桥因原来设置的助航标志已脱胶、褪色，存在一定的安全隐患，故对其进行了更换，其余三座桥则新设置安装了助航标志。经过施工单位一个多星期的努力，六座桥的助航标志的设置安装均已完工，并顺利通过检查。在安装工程中，施工单位严把安全关，未发生一起安全事故。

　　昨日，华西城市读本记者在桐梓坝大桥看到，崭新的助航标志已经贴上了大桥，桥墩上安装有绿色的桥柱标，通航桥孔迎船一面的桥梁中央有显目的桥涵标，它们发挥着水上“红绿灯”的作用，过往船舶有序航行。

　　三类标志为通航安全上一层“膜”

　　马上红绿灯的作用人尽皆知，而为六座大桥安装的助航标志又分别有何作用呢？

　　对此，内江市地方海事局副局长介绍，此次安装的助航标志有三类，分别是：停泊标志，提醒船舶不能在此停靠；桥柱标，提醒船舶保持与桥柱距离；桥涵标，标示船舶通航桥孔的。

　　“这三类助航标志对沱江内江城区段船舶航行起到了引导和警示作用，有了助航标志，水上的航运交通才能有序进行。”说，助航标志就像“膜”，保障了内江城区的桥梁安全和通航安全。航务链接

　　29.5米长海巡艇今日下水

　　今天上午，内江目前规格最高的海巡艇正式下水试航，将驶进甜城湖。

　　据悉，这是内江的第二艘海巡艇，也是最大的一艘，长29.5米，宽5米，型深1.5米，设计载客数为40人，设计吃水0.9米，设计航速23公里/小时。它比停靠在大洲广场北渡码头的那艘海巡艇长11米多，钢制的船身更耐冲击，此外，安置在船头的消防炮，射出的水柱可达30米远。

　　这艘海巡艇为同类型中的最高规格，价值150万，主要用于抢险救援。经过之前内江市地方海事局提前进行的检测，这艘海巡艇性能极佳。

　　华西城市读本记者 罗尹 实习记者 彭体

　　作者：罗尹 彭体