测试你前世死因汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做

　　它的作用主要是紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时由于防爆膜具有单向透光的性能，所以不少车主出于保护隐私的目的选择贴膜。

　　而金属膜则是指在无色的原膜层上喷涂金属制造的防爆膜，普通金属膜喷涂的是铝、铁等金属，隔热性和透光性一般；而高级金属膜则喷涂的是铬、钛、铂等贵重金属，在隔热性、透光性上都有上佳的表现。

　　所以如今还有用纳米技术将“硅”粒子喷涂到无色原膜层上的纳米陶瓷膜，该产品不仅各项性能指标不亚于高级金属膜，而且还不会屏蔽信号。如果你预算高，也可以考虑这种。

　　按照交通安全法规的，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

　　此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

　　举个简单的例子：在暴晒的情况下，虽然防爆膜能部分热辐射，但是被加热的汽车车身，还是会通过热传导的方式加热车内空气，这也是为什么贴了膜以后夏天还会感觉车内很热的原因。

　　贴膜后，“3-7天内勿升降车窗”，这是因为贴膜后，玻璃和膜之间的水分还没有蒸发完毕，膜还能够在玻璃上移动，而玻璃在升降时又会有一定的阻力，很容易造成防爆膜的移位或损坏。

　　还要注意的是不要使用车窗加热功能，这样所产生的热量会导致气泡的产生，所以应避免；如果您爱车的前风挡玻璃也贴膜的话，暂时不要安装行车记录仪或外置，这些设备需要吸盘来固定，很容易把贴在玻璃内侧的防爆膜粘下来。

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